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2018年6月10日 星期日

Leitat研發新型飛機座椅:重量輕、成本效益高、健康而且可回收




Leitat最新設計的經濟艙座椅重量8.5公斤,易於拆卸,其重量百分之九十可回收再利用。 這款座椅設計簡單,由複合材料製成,也降低靜脈血栓的形成(DVT)。
透過採用複合材料代替金屬零件很明顯的簡化了座椅的設計,Leitat團隊設法創造了新的飛機座椅,而且該座椅比飛機公司的技術品質要求更佳。

此外,智慧座椅的友善設計,比如可折疊的腳踏板,提供乘客嶄新使用體驗。 因為將乘客雙腿抬高,踏腳板以及傾斜的座椅降低DVT的風險。 為了將該產品推向市場,進一步的研發是必須的,目前正在進行評估。

Rhinoceros 在HAIRD計畫中用來對主要組件的複雜曲面進行建模。 而且Rhino是根據人體工程設計整套座椅的強大工具。 最後Rhino與VRAY彩現,支援也加強了該計畫的傳播。

2015年1月20日 星期二

飛機幾何碼 - 參數模型的最佳化


AirCONICS (經由綜合交叉學科腳本配置飛機)是包含高度參數飛機組合物件的免費工具組,特別用於衍生外部表面幾何形狀。(如:被氣流浸濕的表面)

AirCONICS是用於飛機設計的應用程式,支持這套程式發展的,是一本Wiley(學術出版社)的科學書,講解所有物件背後的理論,特別是關於飛機升力面。

AirCONICS v0.2 完全免費下載。 


完整詳情與下載請至www.aircraftgeometry.codes...

2013年9月4日 星期三

Rhino Rotorblade 螺旋槳與機翼計算塑性外掛程式


這是 Rhino Rotorblade  的一個項目 – Rhino 5 下的 NACA 螺旋槳與機翼計算塑性外掛程式。
這是一個免費的外掛程式, 可以為 NACA 螺旋槳計算一組截面輪廓線, 可以在Rhino中使用簡單且便捷的利用這些輪廓線來創建螺旋槳與機翼的 CAD 模型。

2013年3月29日 星期五

飛機模型於博物館展示

一架 100 v2 動力學模型飛機於慕尼黑的德意志科技博物館(Deutsches Museum Technik) 公開展示,此博物館是全球最大科技博物館並且歷史悠久、收藏量驚人。

此飛機模型、翼展130',每小時498英里時速,且為當前爬升速度紀錄.

此飛機設計過程中使用Rhino及MasterCam。


2009年6月8日 星期一

以 Rhino 做飛機建模簡報文件


在前不久舉行的 2009 年里昂 Rhino 用戶會議中,來自 Equation Models kits 的 Géry Gueville 將他如何從藍圖、建模、曲率分析、分模至 CNC 加工及視覺呈現,完整的飛機模型製作流程做了非常精采的簡報。

下載完整的簡報檔案 (PDF 13,3 Mb)。


2008年5月22日 星期四

Rhino 起飛了

SAE Aerospace Engineering and Manufacturing 雜誌報導,Luc Van Bavel 這家公司使用 Rhino 設計飛機,一架飛機從設計概念到可以昇空飛行只花了六個月的時間。